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咱們首先來說說“自駕”費(fèi)用構(gòu)成:
基礎(chǔ)油耗+車輛損耗+保養(yǎng)+過路費(fèi)+食宿。
這些加起來并不便宜。弊端:遇上堵車,還耽誤行程、心情煩悶。長途開車,身體疲魚,容易出現(xiàn)違章或安全隱患等末知問題。后期處理違章,還花費(fèi)大量時(shí)間,交通事故更是不可預(yù)測到。
再來看看“汽車運(yùn)輸”費(fèi)用構(gòu)成:
1、托運(yùn)城市的大小:轎運(yùn)車運(yùn)輸站點(diǎn)在小城市設(shè)立比例比較少。所以說起運(yùn)地以及目的地城市越大單位里程價(jià)格越低,小城市離大城市越遠(yuǎn)其提車費(fèi)用越高,常用小板或代駕提車。
2、車輛目前價(jià)值:車輛價(jià)值越高的車,運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)用也越高,反之則越低。
3、車型的大小:大型車比小型車要貴一點(diǎn),因?yàn)?a href="http://m.feelinrome.com/" target="_blank" >托運(yùn)汽車的專用大板車體積是固定的,少拉一輛大型汽車,有可能多拉2輛標(biāo)準(zhǔn)汽車。
4、時(shí)節(jié)影響:比如年關(guān),大板車也陸陸續(xù)續(xù)回家過年了,大板車數(shù)量減少,價(jià)格會比平時(shí)高一些。
5、運(yùn)輸?shù)木嚯x:通常距離越遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)也會越高。
所以自駕之前還是有必要和托運(yùn)價(jià)格相比較一下的,如果汽車托運(yùn)價(jià)格更合算,那就更沒有理由不選擇汽車托運(yùn)了。
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