汽車托運也叫轎車托運，也有公司為了簡單叫運車，畢竟人都是懶惰的，能少用兩字就省兩字，顧名思義，汽車托運就是把一個汽車從一個地方托運到另一個地方的行為，后來慢慢地形成了一個行業。 

汽車托運從屬于物流的范疇，屬于物流的一個細分領域。因為這個行業是這幾年隨著汽車走進尋常百姓家而剛剛興旺起來的，許多人都還不了解這個行業，其實汽車托運和快遞是一樣一樣的，都是把一個物品從一個地方委托一家運車公司托運到另一個地方。區別只是快遞托運的物品是小件物品，小包裹，汽車托運所要托運的物品是各種型號的汽車，一般以私家車居多。

沒有托運過汽車的朋友都會好奇，怎么辦理汽車托運：下面我們來介紹一下托運汽車的流程和需要注意的事項：

一、準備一輛合法的車輛，必要的時候出示合法手續。很多人總會問托運汽車需要什么手續，是不是必須要車主本人才可以辦理托運，事實是，汽車托運的企業多是私營企業，即使是火車托運汽車也是業務外包給私企的。所以說，絕大部分我們普通人能接觸到的汽車托運企業都是私營企業，國家并沒有相關法律規定必須是車主本人才能托運汽車，也沒有任何規定托運汽車的時候必須需要出具任何文件，法無禁止即可為，在這個原則下，托運公司可以托運任何車輛，只要在必要的時候能出示合法手續就可以了，比如遇到公安部門檢查盜搶車輛、套牌車輛、走私車輛的時候。當然也不排除個別公司內部有特殊的規則，比如有些公司明確規定不運輸抵壓車。

二、找到一靠譜的運車公司，建議選擇專業的托運汽車的公司，因為他們有更專業的運輸車、更豐富的運輸經驗，更專業的團隊。怎么判斷一個汽車托運公司是不是合法合規的，那么先查驗營業執照這是基礎，然后查驗公司的道路運輸許可證，如果是第一次，考察一下經營場所也是有必要的，如果只有營業執照而沒有道路運輸許可證，那么這個公司肯定是中介公司，如果沒有固定的與營業執照相符合的經營場所，那么也可以判斷肯定是中介或網絡上的平臺型公司，如果出現糾紛，維權將會變得困難。

三、告知車輛情況，比如是不是可以正常駕駛，車身是不是故障，如果是可以正常駕駛的車輛，可以開也可以拖，各種費用是最省的，有些特殊車輛因為各種原因不能正常駕駛，需要使用叉車和拖車，比如全新商品車，因為是沒有牌照的小車，不符合上路規定，這時候就需要使用拖車來進行短途的轉移，也就產生了拖車費，還有一些事故車，泡水車，故障車，不僅需要拖車進行短途轉場，還需要叉車進行裝車和卸車的作業，這時候也需要增加費用。

四、商議好價格，以及交接方式及地點。不同的公司，價格略有不同，不一樣的交接方式也會影響價格。不能只比較價格，而忽略了影響價格的其它因素。比如一輛20萬的轎車從海口托運到北京，一個物流報價3000元包含保險，包含機場取車；另一個運車公司報價2800元，不包保險，不包含取車。這個時候，2800元的看上去便宜了一點，但是實際上3000元的報價含金量更高。

五、簽訂合同，購買保險。簽訂合同的時候，應該把車輛的外觀、里程、油表、隨車物品拍照并登記下來，拔除ETC卡，取走車上的貴重物品和易燃易爆物品。然后按照車輛的實際價值購買相應的貨物運輸險。被銷售過的車輛一般只能買基本險，而不能買綜合險?；倦U和綜合險的區別是一個大話題，在這里就不講了。 

六、在途運輸，并向運車公司索要跟蹤車輛在途的方法，這一項是判斷一個汽車托運公司優秀與否的重要參考因素，小公司一般沒有心思，也不具備實力去獨立開發這類車輛實時跟蹤定位系統，只有那些認真，專業并且有實力的公司才會花費巨大的研發經費進行這些吃力不討好的研發工作，比如海口同風運車，就在這方面投入了大量的經費，并且成功的開發了車輛實時跟蹤定位系統。

七、到達目的地，檢驗車輛。一般車輛到達目的地后，運車公司會電話通知運輸合同上指定的收車人，雙方添加微信，發送取車位置。這時候，收車人應該帶上身份證或者其它有力的身份證明材料去到指定位置檢驗并提取車輛。收車人應該對車輛外觀認真檢查，并核對隨車物品，如果發現車輛有新的損傷痕跡或者隨車物品短缺，應及時向運輸方提出并主張權力，比如協商維修或者索賠。千萬不可未認真檢查車輛就付款取車離開現場，因為離場之后再發現車輛損傷或者物品缺失，這時候就不好確定是誰的責任了。

八、支付運費。支付運費，代表合約結束。但是如果在車輛有損傷又著急取車離開現場的情況下，可以讓汽車托運公司認可的交接人在車輛交接手續上注明車輛損傷情況，再付款并取車離開。